丹佛斯變頻器優異的矢量控制算法可以在線實時檢測電機定子每相繞組的電阻和電感，CBM運算中心以這些數據為輸入，并根據當前溫度、轉速、負載等工況數據，調取內部基礎數據集中的數據與之相比較，如果超出合理范圍則觸發報警或警告。這樣就可以在相當早的階段就預先知道電機繞組發生損壞，便于客戶預先做好維修計劃，在設備整體停機維護時一并處理。

這種在線電機繞組監測功能幾乎沒有硬件開銷，相比只有停機后才能實施的人工檢測，效率也高得多。

除繞組損壞以外，電機另外一個典型故障是軸承損壞。軸承異常損壞的成因很多，這里不詳細討論。軸承損壞有加速擴大現象，所以務必在早期階段發現并迅速處理，這顯然只有在線監測才能實現。軸承早期損壞會使電機振動變大，因此可以通過振動傳感器檢測到軸承異常。

丹佛斯變頻器富余的模擬量輸入口可以用作振動傳感器的輸入接口。同樣，振動與轉速、負載都相關，所以CBM運算中心將根據實際工況調取內部基礎數據集中的相關數據，與當前輸入的振動數據進行比較，如果超出合理范圍則觸發報警或警告。

通常特定負載有自己特定的轉矩 – 轉速特性曲線，負載輪廓線監測功能可以隨時監控運行中出現的負載高于或低于基準線的狀況，從而發現各種被動負載的故障，比如管道積垢，風機葉片研磨或斷裂，泵磨損，通風系統中的濾網堵塞或泄漏，設備運轉摩擦等，并及時發出報警。

使用丹佛斯CBM功能時最重要的一步是預先產生與電機和負載特性相關的基礎數據集。

產生基礎數據集有兩種辦法：

• 一種是停機手動數據采集方式，要求變頻器停機以后，再啟動”Baseline Run”功能，然后手動啟動變頻器。

• 另一種是在線數據采集方式，在變頻器正常運行時，啟動“Online Baseline”功能即可。